Evolute поднял цены на i-Joy: сколько теперь стоит электрический кроссовер в августе 2026 года
Российский бренд Evolute пересмотрел прайс-лист на электрический кроссовер i-Joy второго поколения: с середины августа 2026 года обе версии модели подорожали на 150 тысяч рублей, то есть примерно на 5%. Базовая комплектация «Бизнес» теперь оценивается в 3 124 000 рублей, а более оснащённый вариант «Сити+» — в 3 324 000 рублей.
Техническая часть после изменения цен не изменилась. Кроссовер оснащён передним электродвигателем мощностью 120 кВт (163 л.с.) и тяговой батареей ёмкостью 51,87 кВт·ч. Полный запас хода достигает 386 км по циклу WLTP, разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, а крутящий момент составляет 290 Н·м. Это делает i-Joy практичным вариантом для городских поездок и загородных маршрутов с возможностью подзарядки.
Существенно смягчить подорожание помогает государственная программа льготного автокредитования. Максимальный размер субсидии для покупателей электромобиля составляет 925 000 рублей. С учётом этой поддержки версия «Бизнес» обойдётся в 2 199 000 рублей, а «Сити+» — в 2 399 000 рублей, что ниже нового рекомендованного прайса и поддержит интерес частных покупателей.
Модель i-Joy второго поколения появилась на российском рынке в декабре 2025 года. Она является адаптированной версией Dongfeng Nammi 06 и представляет собой переднеприводный электрический кроссовер с одним двигателем. Автомобиль ориентирован на массовый сегмент электротранспорта и предлагает современные системы помощи водителю.
Нынешнее повышение не стало первым в 2026 году. В июле цены на i-Joy уже увеличивались на 150 тысяч рублей, а гибридный кроссовер i-Space прибавил 100 тысяч рублей во всех комплектациях. Такая динамика отражает общий рост издержек и сохраняющийся спрос на электромобили в России.
В ближайшей перспективе Evolute планирует расширять линейку: ожидается выпуск электрического кроссовера i-Sky и его гибридной версии. Производство должны наладить на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, где заявлен полный цикл сборки — от сварки кузова до финальной стадии выпуска автомобилей.