VGV U70 Plus 2026: семиместный кроссовер с расходом 7,5 л на 100 км и адаптацией под 92-й бензин выйдет в России
Представительство китайского бренда VGV, начавшего работу в России в конце 2024 года, обнародовало ключевые технические подробности семиместного кроссовера U70 Plus. Официальный дебют модели намечен на сентябрь 2026 года, а пока объявлены основные агрегаты и некоторые цифры.
Под капотом разместится рядный 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива. Его мощность составляет 146 лошадиных сил, а соответствие нормам «Евро-5» позволяет без проблем регистрировать автомобиль в РФ. Особенность двигателя — адаптация под бензин с октановым числом 92, что заметно снижает расходы на топливо по сравнению с требовательными к «девяносто пятому» конкурентами. Заявленный производителем смешанный расход — 7,5 литра на 100 километров. В паре с 58-литровым бензобаком это сулит солидный запас хода без частых визитов на АЗС.
На выбор предложат две трансмиссии: традиционную 6-ступенчатую «механику» и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным мокрым сцеплением. Подобный тандем должен удовлетворить как консервативных водителей, предпочитающих полный контроль над переключениями, так и ценителей комфорта автоматических режимов. Привод — передний.
Ходовая часть достаточно классическая для данного сегмента: стойки МакФерсон на передней оси и многорычажная подвеска сзади. Дорожный просвет составляет 200 миллиметров — адекватный показатель для города и лёгкого бездорожья. Заявленный радиус разворота равен 5,75 метра, что позволяет сохранить приемлемую манёвренность в стеснённых условиях мегаполиса.
Главный практический козырь машины — семиместный салон. Объём багажного отделения за третьим рядом скромный (201 литр), однако при складывании спинок второго и третьего рядов он возрастает до внушительных 1800 литров. Это делает U70 Plus интересным выбором для больших семей или тех, кто периодически нуждается в перевозке крупногабаритных вещей.
Цены и подробное оснащение комплектаций представительство пока держит в секрете, обещая объявить ближе к старту продаж. Ориентиром могут служить уже представленные на рынке модели: кроссовер VGV U70 Pro (от 2,58 млн рублей) и более крупный VGV U75 Plus (от 3 млн рублей). Ожидается, что U70 Plus займёт промежуточное положение, либо будет позиционироваться как доступное семиместное предложение, что на фоне текущих цен на новые авто с тремя рядами сидений выглядит многообещающе. Расширение гаммы свидетельствует о серьёзных намерениях молодой для РФ марки закрепиться в массовом сегменте кроссоверов.