Удлинённый BMW iX3 для Китая: цена, запас хода до 1030 км и три версии
На автосалоне в Чэнду компания BMW открыла прием заказов на новую электрическую модель iX3, адаптированную специально для китайского рынка. Главное отличие от версии, продаваемой в Европе, — увеличенная колесная база. У китайского кроссовера расстояние между осями достигает 3005 мм, тогда как у европейской машины этот показатель равен 2895 мм. Такое решение напрямую улучшает простор в заднем ряду и делает автомобиль более привлекательным для покупателей, предпочитающих комфортные поездки с водителем.
Для модели предусмотрено три модификации. Базовый вариант 30L оснащен одним электромотором мощностью 265 лошадиных сил и батареей емкостью 77 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 630 километров. Исполнение 40L уже полноприводное: два электродвигателя суммарно выдают 374 лошадиные силы. Топовая версия 50L получила силовую установку на 469 лошадиных сил, а ее паспортная дальнобойность достигает 1030 километров без подзарядки. Стоит учитывать, что такие показатели характерны для китайского цикла CLTC, который обычно оптимистичнее реальных условий эксплуатации.
Цены на новинку варьируются от 269 900 до 339 900 юаней, что в пересчете составляет примерно от 3,35 до 4,2 миллиона рублей. Это заметно дешевле европейской версии: в Германии аналогичный электрокроссовер обходится покупателям примерно вдвое дороже. Подобная разница объясняется локальным производством, особенностями налогообложения и высокой конкуренцией на китайском рынке электромобилей.
Появление удлиненного iX3 укрепляет позиции BMW в быстрорастущем сегменте электрического транспорта КНР. Увеличенная база, мощные двухмоторные версии и большой запас хода позволяют модели конкурировать с местными премиальными электрокроссоверами, которые активно предлагают аналогичные характеристики. Для российского рынка такая версия пока официально не анонсирована, однако интерес к длиннобазным электромобилям из Китая продолжает расти, и не исключено, что новинка со временем появится у продавцов, работающих по схеме параллельного импорта.