Прыжки и перевороты Tesla Roadster впечатлили, но ученые нашли главный подвох ракетной технологии

Компания Tesla 15 октября 2026 года продемонстрировала второе поколение Roadster на испытательной площадке SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. Автомобиль выполнял прыжки, переворачивался в воздухе и проезжал по перевернутой рампе, однако независимые эксперты сразу обратили внимание на ограничения новой технологии.

Показанный прототип оснащен системой, которая использует сжатый воздух и направленные сопла для создания кратковременных импульсов тяги. По данным Wired, в версии Rocket предусмотрены резервуары примерно на 600 литров сжатого воздуха и десять холодногазовых сопел. Тягу создает выброс воздуха, а не сгорание топлива. Под днищем также установлен вентилятор, который создает прижимную силу и помогает машине удерживаться на перевернутой поверхности. Ради этого оборудования конструкторам пришлось убрать пассажирские кресла, а возможно, и полноразмерную батарею, чтобы снизить массу.

Известный исследователь искусственного интеллекта и лауреат премии Тьюринга Ян Лекун оценил запасы сжатого воздуха и пришел к выводу, что полезной тяги хватит ориентировочно на пять-десять секунд. В интервью Science & Vie он назвал концепцию практического летающего автомобиля «забавной, но полностью нереализуемой». По его расчетам, такого импульса достаточно лишь для короткой поддержки или маневра, но не для самостоятельного взлета, набора высоты или устойчивого горизонтального полета.

На демонстрации Roadster проехал вверх колесами по специальной рампе, перевернулся в воздухе и перепрыгнул через несколько автомобилей, включая Tesla Semi. Некоторые наблюдатели предположили, что для разных трюков могли использоваться машины с неодинаковым оснащением, так как на видео у части автомобилей вентиляторы не видны. Отдельно отмечается, что свободный полет не заменяется вентиляторным контуром: он лишь помогает удерживать машину на рампе, создавая разрежение.

В презентации также заявлены разгон с места до 100 км/ч за 0,81 секунды и возможность выполнить полный оборот вокруг продольной оси. Для версии Performance указан запас хода свыше 300 миль (около 483 км), однако методика измерения этих показателей не раскрыта. Известно, что Roadster будет предлагаться в нескольких вариантах, включая одноместную конфигурацию Rocket, которая не предназначена для обычной дорожной эксплуатации.

Tesla обозначила 2028 год как плановый срок начала производства, но показанный в Техасе демонстратор не подтверждает, что серийный выпуск уже стартовал. Пока заявленные возможности остаются частью презентации, а эксперты призывают дождаться независимых испытаний серийной машины в реальных условиях.