Рекорд скорости: батарея Geely заряжает электрокар с 10 до 70% за 4 минуты 22 секунды

Компания Geely официально представила новейший литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор Aegis Gold Brick EV, который способен принимать пиковую мощность зарядки до 1093 кВт. Это один из самых высоких показателей в индустрии, фактически стирающий грань между временем зарядки аккумулятора и заправкой автомобиля с ДВС.

Инженеры концерна использовали так называемые «короткие ячейки» формата short-blade. Такая архитектура позволила не только радикально снизить внутреннее сопротивление, но и принципиально улучшить отвод тепла. На независимых испытаниях батарея показала запас хода 4500 полных циклов — по оценкам производителя, этого хватит примерно на 1 млн км пробега.

Одним из главных козырей новинки стала двусторонняя система охлаждения, при которой хладагент буквально омывает каждую ячейку. Благодаря этому максимальная температура во время зарядки не превысила 64 °C — на один градус ниже жёсткого китайского норматива в 65 °C.

Aegis Gold Brick EV уже дебютировал на китайском рынке в составе подзаряжаемого гибрида Lynk & Co 10. Аналитики отмечают, что Geely вступает в прямую конкуренцию с BYD, чья батарея Blade второго поколения заряжается с 10 до 70% за 5 минут. Гонка сверхбыстрых зарядок выходит на новый виток, подталкивая развитие всей электромобильной отрасли.