Прототип Dodge Charger SRT без камуфляжа намекает на мощность до 1000 л.с.

На закрытой стоянке концерна Stellantis были замечены сразу два прототипа Dodge Charger без какой-либо маскировки. Снимки мгновенно спровоцировали волну обсуждений: на одном из автомобилей красовалась надпись «Powered by SRT» на лобовом стекле, а переработанный агрессивный бампер и новые воздухозаборники недвусмысленно указывают на появление «горячей» версии.

По предварительной информации, уже в августе 2026 года на фестивале Roadkill Nights состоится презентация Charger Sixpack с рядным 3,0-литровым битурбомотором Hurricane мощностью более 550 л.с. Однако интригу создают старшие модификации. Слухи приписывают будущему Charger SRT классический V8 с наддувом и отдачей от 800 до фантастических 1000 лошадиных сил. Отсутствие штатной световой полосы на корме и появление массивного антикрыла в стиле легендарного Superbird лишь подогревают интерес.

Если прогнозы подтвердятся, масл-кар Dodge окажется самым мощным серийным представителем класса, оставив позади актуальный Ford Mustang. Аналитики отмечают тренд на возвращение к многоцилиндровым двигателям в условиях ужесточающихся экологических норм — инженеры пытаются выжать максимум до полного перехода на электричество. Для российского рынка подобные новинки останутся уделом энтузиастов и коллекционеров, однако официальные поставки через третьи страны, вероятно, продолжатся несмотря на санкционные ограничения.

Официальных данных о сроке начала продаж Dodge Charger SRT пока нет, но утечки указывают на возможную премьеру в конце 2026 — начале 2027 года. Поклонники масл-каров возлагают на модель большие надежды: она должна не только вернуть культовый имидж, но и задать новые стандарты динамики в угасающем сегменте бензиновых купе и седанов.