Обновлённый Daihatsu Taft 2026: две новые спецверсии и умные ассистенты за $8 800
Японское подразделение Toyota — компания Daihatsu — представила обновлённый городской кроссовер Taft, который шесть лет назад вернул в строй легендарное имя из 70‑х. Рестайлинг не затронул силовую гамму (атмосферный или турбированный 0,66‑литровый мотор мощностью 51 или 63 л.с. в паре с вариатором), зато серьёзно освежил внешность и оснащение. Главное — появление сразу двух новых спецверсий: Rugged Venture и Active Mode.
Комплектация Rugged Venture сделала акцент на брутальность: матовая решётка радиатора, затемнённые детали кузова и 15‑дюймовые легкосплавные диски цвета «оружейная сталь». Active Mode, напротив, предлагает за доплату яркие оранжевые акценты на решётке, колёсах, противотуманных фарах и боковинах. Единственный новый цвет палитры — Spark Orange.
Внутри появилась полностью цифровая приборная панель с 7‑дюймовым экраном, а опционально доступен 9‑дюймовый тачскрин мультимедиа. Практичный бонус — съёмный органайзер под полом багажника. Панорамная крыша сохранена в списке опций. Однако главный прогресс скрыт в электронных ассистентах. Система предупреждения столкновений теперь способна распознавать велосипедистов, встречные автомобили при повороте на перекрёстках и пешеходов на любых траекториях. Порог срабатывания автоматического торможения расширен до 80 км/ч, а адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе стали работать плавнее, что заметно повышает комфорт в пробках.
Taft, построенный на модульной платформе DNGA, остаётся классическим кей-каром, чей рабочий объём мотора ограничен правилами (не более 660 куб.см, 64 л.с.), что даёт владельцам налоговые преференции в Японии. Базовая переднеприводная версия оценена в 1 435 500 иен (приблизительно 8 800 долларов). Полноприводный Active Mode с турбомотором обойдётся в 1 930 500 иен (около 11 900 долларов). Модель прямо конкурирует с Suzuki Hustler и Mitsubishi Delica Mini. В России такой автомобиль официально не продаётся, но может появиться по параллельному импорту как альтернатива более крупным бюджетным кроссоверам.