Новый Volkswagen Polo Plus с атмосферником и классическим автоматом появился в продаже во Владивостоке за 1,45 млн рублей

На российском рынке появился ещё один доступный легковой автомобиль, который ранее официально не поставлялся в страну. Речь идёт о новом хэтчбеке Volkswagen Polo Plus, который выпускается совместным предприятием SAIC-Volkswagen специально для китайского рынка. Во Владивостоке машину можно заказать по схеме параллельного импорта за 1 450 000 рублей.

По данным издания «За рулём», за эту сумму приморская компания готова привезти Polo Plus 2023 года выпуска. В движение модель приводит атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 113 лошадиных сил. Он сочетается с классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Средний расход топлива у такой связки — 5,9 литра на 100 километров пробега.

Для сравнения: в Китае аналогичный автомобиль стоит от 90 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,1 млн рублей. Таким образом, наценка за доставку, таможенное оформление и сопутствующие услуги составляет около 350 тысяч рублей.

Автомобиль предлагается в комплектации Enjoy. В оснащение входят мультимедийная система с сенсорным экраном, многофункциональный руль, кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, обогрев и электрорегулировка зеркал. Приборная панель аналоговая с монохромным дисплеем бортового компьютера. На колёсах стоят 15-дюймовые легкосплавные диски.

Появление Polo Plus в России примечательно тем, что сегмент новых недорогих хэтчбеков сейчас практически пуст. Ближайшие по габаритам официальные новинки — кроссоверы Livan X3 Pro и JAC JS3 — стоят заметно дороже: 1 869 900 и 1 834 000 рублей соответственно. На фоне этих моделей Volkswagen Polo Plus выглядит более доступным решением.

Похожая схема уже использовалась для седана Volkswagen Lavida XR, который тоже разработан для Китая и привозился под заказ. Эксперты отмечают, что параллельный импорт таких машин позволяет сохранить привычную связку атмосферного мотора и классического автомата, что остаётся важным фактором для консервативных покупателей.

Стоит учитывать, что речь идёт об автомобиле, изначально предназначенном для китайского рынка. Поэтому перед покупкой стоит заранее уточнять условия гарантийного обслуживания, наличие запасных частей и совместимость программного обеспечения. Тем не менее для тех, кто ищет новый хэтчбек в России с классической автоматической трансмиссией, Polo Plus может стать интересной альтернативой.