Личный кабинет

Niva Legend 2026: обновлённая платформа получила более 350 новых деталей и трёхопорную раздатку

Модернизация классической Нивы затронула не только мотор и кузов — внедорожник получил серьёзно доработанное шасси с вентилируемыми передними тормозами, перенесённым стабилизатором и трёхопорной раздаткой. Многие решения унифицированы с платформой Niva Travel, а общее число обновлённых узлов превысило 350 позиций.

В рамках масштабной модернизации внедорожник Niva Legend получил не только новый бензиновый двигатель 1.8 и обновлённый кузов, но и глубоко переработанное шасси. Как сообщает издание «За рулём», многие инженерные решения были фактически параллельно перенесены с ранее обновлённой Niva Travel. В передней подвеске изменились пружины и амортизаторы, а стабилизатор поперечной устойчивости теперь установлен перед передней осью, а не за ней, и конструктивно отделён от крепления переднего редуктора.

Значимым нововведением стали вентилируемые диски передних тормозов, которые должны повысить эффективность замедления и тепловую стойкость. Трансмиссия также подверглась обновлению: полноприводная Нива получила трёхопорную раздаточную коробку, что положительно сказалось на вибронагруженности и управляемости. Всего завод применил свыше 350 новых или обновлённых деталей и узлов, затронувших практически все системы автомобиля. По заявлению производителя, улучшены показатели пассивной безопасности, экономичности и динамики.

Старт продаж Niva Legend с мотором 1.8 запланирован на сентябрь, тогда же станут известны официальные цены. Для поклонников отечественного бездорожья это самая серьёзная техническая ревизия за долгое время, способная существенно освежить восприятие модели и повысить её конкурентоспособность в бюджетном сегменте.

Источники
24 июля 2026, 07:14
Дамир Х.