На трассе М-11 «Нева» заработали крупнейшие в России электрозарядные хабы мощностью до 210 кВт

На скоростной трассе М-11 «Нева» введены в эксплуатацию два крупнейших электрозарядных кластера в России. Комплексы, построенные по заказу госкомпании «Автодор», предлагают водителям как ультрабыструю зарядку мощностью до 210 кВт, так и более медленный режим 22 кВт для длительных стоянок. Отдельная 210-киловаттная точка выделена под зарядку электробусов.

Особый акцент сделан на надёжность: в случае отключения основного электропитания на низковольтных станциях водители всё равно смогут воспользоваться резервной мощностью и не останутся с разряженной батареей на пустой трассе. Такое решение — пока редкость для российской дорожной сети.

Помимо непосредственно зарядок, хабы спроектированы как полноценные зоны отдыха. Здесь уже обустроены автомобильные и мотоциклетные парковки, благоустроенные зелёные территории, спортивные и детские площадки, а также места для выгула домашних животных. Внутренняя отделка кафе, ресторанов и минимаркетов продолжается — их обещают открыть до конца текущего года.

Всего на М-11 запланировано размещение шести подобных хабов к концу 2026 года. Проект отражает стратегию госкомпании по созданию бесшовного зарядного коридора между Москвой и Санкт-Петербургом, что особенно важно на фоне растущего парка электромобилей и гибридов в России.