Mercedes-Maybach GLS 680 получил искусственный интеллект в салоне, форсированный V8 и подсвеченную звезду на капоте
Концерн Mercedes-Benz провёл глубокую модернизацию своего самого роскошного кроссовера — Maybach GLS 680. Автомобиль получил не только перекроенный экстерьер, но и серьёзно обновлённую техническую начинку, делающую его одним из самых высокотехнологичных SUV планеты.
Внешность стала ещё более статусной. Передняя часть выделяется новой решёткой радиатора с контурной подсветкой и крупной надписью «Maybach». За доплату в неё интегрируется светящаяся трёхлучевая звезда на капоте. Фары украшены декоративными вставками в оттенке розового золота, а между ними и решёткой появилась глянцевая чёрная панель. Массивный бампер щедро декорирован хромом. Сзади — объединённые в единую композицию фонари с трёхмерными изображениями звезды Mercedes в хромированной окантовке. В базовой комплектации — новые 22-дюймовые диски, а особый шик представляют 23-дюймовые кованые колёса со встроенным механизмом, удерживающим эмблему Mercedes всегда вертикально, независимо от вращения колеса. Электроподножки выдвигаются при открытии дверей, проецируя логотип Maybach на асфальт.
Главное технологическое обновление скрыто в салоне. Мультимедийная система MBUX Superscreen объединяет три дисплея под единым стеклом, а голосовой ассистент теперь работает на генеративном искусственном интеллекте с поддержкой ChatGPT, Google Gemini и Microsoft. Для пассажиров второго ряда предусмотрены два 11,6-дюймовых экрана. Атмосферу дополняет аудиосистема Burmester с 15 динамиками и система очистки воздуха, полностью обновляющая его в салоне каждые 1,5 минуты. Передние кресла оснащены вибрационным массажем, задние Executive-сиденья — массажем спины и икр, а между ними расположен охлаждаемый отсек для напитков. Потолок в исполнении Manufactur производится одним мастером вручную.
Под капотом — модернизированный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и 48-вольтовой мягкогибридной системой. Мощность возросла до 603 л.с., крутящий момент — до 850 Н·м, что на 53 л.с. и 120 Н·м больше, чем у предшественника. Гибридная надстройка обеспечивает плавную работу старт-стопа, рекуперацию и движение накатом. Пневмоподвеска получила прогнозирующее демпфирование, анализирующее дорожную ситуацию через данные от других машин Mercedes поблизости. В качестве опции доступна система E-Active Body Control с двумя десятками датчиков, сканирующая покрытие до 1000 раз в секунду и уменьшающая крены.
Для российского рынка, где спрос на сверхпремиальные внедорожники сохраняется на высоком уровне, новый Maybach GLS 680 может стать эталоном технологического оснащения в люкс-сегменте. Интеграция генеративного ИИ, уникальные дизайнерские штрихи вроде розового золота в оптике и усовершенствованная силовая установка демонстрируют вектор развития всего класса роскошных SUV на ближайшие годы.