Mercedes-Benz готовит масштабный перенос производства в Венгрию из-за рекордного роста затрат в Германии

Руководство Mercedes-Benz рассматривает беспрецедентный для марки шаг — частичный отказ от производства в Германии. Как сообщил Михаэль Шибе, отвечающий за производство, стремительный рост издержек вынуждает компанию искать более выгодные площадки. Ключевым претендентом на расширение стал завод в венгерском Кечкемете, где эксплуатационные затраты примерно на 70% ниже, чем на аналогичных предприятиях в ФРГ.

По оценкам топ-менеджмента, без решительной оптимизации сохранить конкурентоспособность будет невозможно. Речь идёт не о полном уходе из Германии, а о переносе части линеек. Уже сейчас Кечкемет является крупнейшей европейской производственной базой Mercedes-Benz. Именно туда ранее «переехала» сборка нового компактного внедорожника, и теперь этот завод рассматривается как основной резерв для наращивания выпуска.

На фоне нехватки персонала и дорогих коллективных соглашений автопроизводитель предложил увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения заработной платы и пересмотреть систему доплат. Профсоюз IG Metall уже выступил с резкой критикой, опасаясь сокращений и ухудшения условий труда. Параллельно готовится масштабное расширение мощностей в Венгрии.

Для российского рынка подобные перемены чреваты двумя последствиями. Во-первых, вероятен рост конечных цен на премиальные модели — логистика и изменение схемы поставок неизбежно отразятся на стоимости. Во-вторых, сам прецедент может подтолкнуть другие европейские бренды к аналогичным решениям, усиливая конкуренцию за страны с дешёвой рабочей силой. Эксперты полагают, что 2026 год станет переломным для всей производственной стратегии немецких автогигантов.