КАМАЗ и «Рустрак» представили первый контейнеровоз на шасси поколения К5 для опасных грузов
Пресс-служба КАМАЗа официально объявила о выпуске первого контейнеровоза на шасси нового поколения К5 — модели КАМАЗ-65658, созданной в кооперации с нижегородским заводом спецтехники «Рустрак». Новинка ориентирована на транспортировку морских контейнеров с опасными грузами и допускает работу с типами 1CX, 1C и 1CC, что делает её востребованной в портовой логистике и на маршрутах «последней мили».
Инженеры провели серьёзную адаптацию шасси под специфику контейнерных перевозок. Раму укоротили в соответствии с отраслевыми стандартами сопряжения с морским контейнером, а поверх неё смонтировали усиленный стальной надрамник из швеллеров и гнутых профилей. Платформа оснащена сертифицированными фитинговыми замками TLT-10, обеспечивающими жёсткую фиксацию груза даже при резких манёврах и экстренном торможении. Особое внимание уделили антикоррозионной защите: все элементы конструкции прошли многоступенчатую обработку, рассчитанную на эксплуатацию в условиях повышенной влажности портовых зон.
Габаритные размеры машины — 9040×2550×3480 мм — позволяют ей уверенно маневрировать как на складских площадках, так и на дорогах общего пользования. Грузоподъёмность составляет 20 тонн, полная масса автопоезда — 29,5 тонны. В движение контейнеровоз приводит рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 390 л.с., агрегатированный с 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Такая связка уже хорошо зарекомендовала себя на других моделях семейства К5, обеспечивая тяговитость в нагруженном состоянии и экономичный расход топлива на трассе.
Появление специализированного контейнеровоза на шасси К5 — логичный шаг в расширении модельного ряда КАМАЗа под задачи растущего контейнерного грузооборота. Ранее «За рулём» уже испытывал рефрижератор на аналогичном шасси, и опыт показал, что платформа К5 обладает солидным запасом по прочности и адаптивности к различным надстройкам. Эксперты отмечают, что партнёрство с «Рустраком» позволяет челнинскому автогиганту оперативно выводить на рынок нишевые решения без длительной перенастройки собственных конвейерных линий.