Гибридный Volkswagen Transporter eHybrid вышел на рынок Великобритании: электрический запас 56 км и цена от £38 155

Подразделение Volkswagen Commercial Vehicles запустило на британском рынке первую гибридную версию культового Transporter. Модель eHybrid призвана закрыть нишу коммерческих автомобилей, которым нужна экологичность и низкие эксплуатационные расходы, но которые пока не готовы к полностью электрическому транспорту из-за ограничений инфраструктуры.

Модификации и стоимость

Линейка включает три типа кузова: цельнометаллический Panel Van, пассажирский Kombi и микроавтобус Shuttle. Предлагаются две длины колесной базы и более 20 вариантов комплектаций. Стартовая цена без учета НДС составляет 38 155 фунтов стерлингов. Для корпоративных клиентов действует лизинговая программа от 439 фунтов в месяц, однако выкуп по окончании срока не предусмотрен.

Технические параметры

Силовая установка сочетает 2,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, суммарная мощность — 232 лошадиные силы. Тяговая батарея емкостью 11,8 кВт·ч обеспечивает до 56 километров пробега на чистом электричестве (реальный показатель зависит от загрузки и рельефа). Зарядка от бытовой сети занимает около 4,5 часов; быстрая зарядка постоянным током не поддерживается. Привод — передний, с вариатором. Грузовая версия способна перевозить до 1132 кг, а максимальная масса буксируемого прицепа достигает 2300 кг.

Почему это важно для рынка

Гибридизация коммерческого транспорта в Европе ускоряется в ответ на повсеместное введение зон с низким уровнем выбросов и рост цен на дизельное топливо. Transporter eHybrid позволяет въезжать в «зеленые зоны», сохраняя при этом привычную универсальность и грузовые возможности. Для российских корпоративных парков появление подобной модели, пусть и по схеме параллельного импорта, станет важным сигналом: гибридные фургоны постепенно вытесняют дизельные аналоги в сегменте городской доставки. Эксперты ожидают, что в ближайшие три года доля подключаемых гибридов в LCV-сегменте Европы вырастет минимум до 15%.