ГАЗ начал сборку и программирование робота-гуманоида для ночной покраски кузовов ГАЗелей

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) начал следующий этап роботизации: Центр аддитивных технологий предприятия ведёт сборку и программирование собственного робота-гуманоида. Новый антропоморфный помощник создаётся на базе открытых архитектур и предназначен для ассистирования персоналу в окрасочном цехе, в первую очередь – в ночные смены.

Руководитель центра Максим Каночкин рассказал, что первоначально подразделение было создано для оперативного прототипирования и подбора износостойких материалов для мелких деталей окрасочных роботов. Раньше такие компоненты, как упоры, колпачки и позиционеры, приходилось заказывать за рубежом и держать складской запас на месяцы вперёд, чтобы конвейер не простаивал. Сегодня простые элементы печатаются на 3D-принтере за минуты, а более сложные – в течение нескольких дней, что кардинально сократило зависимость от импорта.

Следующим шагом стала разработка коллаборативного робота (кобота) для нанесения стекольного герметика. Опытная партия автомобилей, собранных с его помощью, уже отгружена потребителям, и до конца года этот кобот получит «постоянную работу» на заводе. Теперь инженеры центра перешли к проекту гуманоидного робота, который на первых порах будет обучаться базовым поддерживающим операциям в лаборатории, а затем пройдёт адаптацию к жёстким стандартам реального конвейера.

Использование открытых архитектур позволяет гибко настраивать софт и «мозги» машины, ускоряя внедрение технологии. Внедрение человекоподобных роботов в окрасочное производство – логичный тренд: антропоморфная конструкция упрощает работу в среде, изначально спроектированной для людей, без дорогостоящего переоснащения линий. Схожие проекты тестируют ведущие мировые автоконцерны. В перспективе ГАЗ планирует вывести роботов-гуманоидов на широкий промышленный рынок России, сделав их самостоятельным продуктом Центра аддитивных технологий.