Личный кабинет

Floating Motors показала ретрокары VW и Fiat в виде электрических катамаранов со скоростью до 55 узлов

Итальянский проект Floating Motors превращает культовые ретромобили в электрические катамараны и гидрофойлы: от VW Microbus до Jaguar E-Type, скорость до 55 узлов.

Итальянский дизайнер Пьерпаоло Ладзарини совместно с производителем водной техники Jet Capsule S.r.L. запустил проект Floating Motors, в рамках которого кузова культовых ретромобилей устанавливают на электрические катамараны и гидрофойлы. Вместо классической реставрации с сохранением колесной базы используется концепция «resto-floating»: автомобиль получает новую плавающую платформу и электрические моторы мощностью от 40 до 135 л.с., а его узнаваемый внешний вид остается.

На воду уже перенесены силуэты VW Microbus, Fiat 500, Mini Cooper, Porsche 550 Spyder и Jaguar E-Type. Снаружи такие суда сохраняют знакомые пропорции автомобилей, но под днищем скрывается корпус катамарана или гидрофойла. Это позволяет не просто держаться на воде, а разгоняться до 55 узлов — около 102 км/ч.

Гидрофойльная схема особенно интересна: при наборе скорости подводные крылья поднимают корпус над поверхностью, снижая сопротивление и расход энергии. Для коротких прогулочных маршрутов это дает заметный запас хода и более тихий ход по сравнению с традиционными катерами с двигателем внутреннего сгорания. Электрическая силовая установка также упрощает обслуживание и снижает уровень вибраций.

В Floating Motors считают, что такие «карботы» могут использоваться не только в частных коллекциях. Среди возможных сценариев — водное такси в курортных зонах, прогулочные рейсы у отелей, корпоративные мероприятия и экскурсионные маршруты. Благодаря узнаваемому ретро-дизайну суда привлекают внимание и работают как плавучие арт-объекты, что особенно ценно для туристического бизнеса.

С технической точки зрения проект объединяет автомобильную эстетику с морскими технологиями. За дизайн отвечает студия Lazzarini Design, известная футуристическими концептами, за производственную часть — итальянская Jet Capsule S.r.L. Такой формат продолжает тренд на электрификацию водного транспорта и одновременно дает вторую жизнь кузовам классических автомобилей, не превращая их в музейные экспонаты.

Источники
14 августа 2026, 11:04
Дамир Х.