Эксперты и пользователи выбрали самые значимые автомобили России за 30 лет

Сервис «Авто.ру» совместно с автомобильными журналистами и экспертами провёл масштабное исследование, приуроченное к юбилейному спецвыпуску «30 лет с автомобилями». Участникам нужно было назвать самые важные машины, но не за весь период сразу, а отдельно по пяти временным отрезкам.

В первом периоде (1996–2002) лидером ожидаемо стала ГАЗель — коммерческий автомобиль, который буквально вытянул малый и средний бизнес 90‑х. За ней расположились Mercedes-Benz S‑Class в кузове W140 и могучий Toyota Land Cruiser 100.

С 2003 по 2009 год главной машиной признан Ford Focus первого поколения — тот самый доступный и надёжный «иномарк», который завоевал сердца россиян. Второе и третье места с минимальным отрывом заняли BMW X5 (E53) и Porsche Cayenne, закрепившие моду на премиальные кроссоверы.

Короткий, но яркий период 2010–2013 годов отметился триумфом Hyundai Solaris, Renault Duster и Volkswagen Polo Sedan — моделей, определивших облик действительно массовых иномарок на конвейере.

В отрезок 2014–2021 годов лидером стала Lada Vesta, обошедшая даже ГАЗель второго поколения и прорывную Tesla Model S, которая вторглась в рейтинг как символ новой эры.

Наконец, текущий этап (2022–2026) оккупировали китайские бренды: важнейшим назван Geely Monjaro, а в тройку также вошли Tank 300 и Lixiang L9. Весь список наглядно показывает, как менялись вкусы и приоритеты российских автомобилистов от эпохи выживания до цифрового премиума.