Эксперт назвал 5 кроссоверов, которые спокойно переносят плохой бензин

Некачественное топливо остаётся актуальной проблемой российского рынка, особенно в регионах. Тренер сети Fit Service Константин Ершов 20 июля 2026 года выделил пять моделей кроссоверов, чьи силовые агрегаты легче всего справляются с бензином уровня Евро-3 и не страдают от повышенного содержания серы.

Лидером списка стала Toyota RAV4 третьего поколения с атмосферным двигателем 2.0 (152 л.с., 1AZ-FE). Этот мотор лишён турбонаддува и непосредственного впрыска, обладает прочной поршневой группой и проектировался с учётом реалий топливного рынка середины 2010-х годов. В инструкции к автомобилю требования к топливу сформулированы как «неэтилированный бензин с нужным октановым числом» без жёстких ограничений по сере. При длительной эксплуатации на таком горючем эксперт советует сократить интервал замены масла до 5–6 тыс. км и периодически чистить топливную систему.

Второе место занял Renault Duster с атмосферными моторами 2.0 (F4R) и отдельными версиями 1.6. Третья позиция у Hyundai Creta первого поколения с двигателями 1.6 и 2.0 MPi. Четвёртым указан Nissan X-Trail (T31) с рядными «четвёрками» 2.0 и 2.5. Замыкает пятёрку Lada Niva Travel с проверенным 1,7-литровым бензиновым агрегатом.

По словам Ершова, главное преимущество перечисленных моделей — отсутствие сложных систем турбонаддува и непосредственного впрыска, которые критичны к качеству горючего. Однако даже у «всеядных» силовых установок быстрее деградирует моторное масло и сокращается ресурс нейтрализаторов. Регулярная профилактика топливной системы становится обязательным условием долгой службы. В последние годы аналитики фиксируют рост продаж подержанных атмосферных кроссоверов именно по причине их лояльности к региональному топливу.