Belgee S50 подорожал: новые цены и комплектации конкурента Lada Vesta в России

На российском рынке седанов зафиксирован важный сдвиг: Belgee S50, который после ребрендинга Geely Emgrand предлагает более доступную альтернативу отечественным моделям, получил обновленные цены и расширил список опций. По данным 110km.ru, базовая версия с 5-ступенчатой механикой теперь стоит от 1 929 990 рублей, а модификация с классическим 6-ступенчатым автоматом — от 2 069 990 рублей. С учетом trade-in многие дилеры готовы предлагать седан еще выгоднее.

Belgee S50 сохраняет консервативный, но сбалансированный дизайн. Габариты играют на стороне модели: длина 4638 мм, ширина 1822 мм, колесная база 2650 мм. Это немного больше, чем у Lada Vesta, что обеспечивает заметный запас пространства для задних пассажиров. Багажник объемом 500 литров при сложенных спинках второго ряда увеличивается до 1100 литров — один из лучших показателей в сегменте.

Техническая схема Belgee S50 выглядит простой и проверенной. Под капотом — атмосферный двигатель 1.5 литра мощностью 122 л.с. с цепным приводом ГРМ, который не требует частого обслуживания. В отличие от Lada Vesta, где на двухпедальных версиях используется вариатор, белорусско-китайский седан предлагает традиционную автоматическую коробку передач. Для покупателей, которые избегают вариаторов и роботизированных трансмиссий, это может стать решающим аргументом.

Список оснащения включает четыре комплектации: Актив МКПП, Актив АКПП, Стиль и Престиж. Даже начальные версии получили фронтальные и боковые подушки безопасности, системы стабилизации, контроль давления в шинах, ГЛОНАСС, круиз-контроль, подогрев передних сидений и мультимедийную систему. В старших исполнениях появляются светодиодная оптика, легкосплавные диски до 17 дюймов, электрообогрев лобового стекла, кожаный салон с электрорегулировками, цифровая приборная панель, люк и электромеханический стояночный тормоз. Экран мультимедиа в топе достигает 12,3 дюйма.

Интерес к Belgee S50 подогревает ослабление позиций Lada Vesta: продажи флагмана АвтоВАЗа снижаются второй год подряд, а отдельные комплектации уже приблизились к 2,4 млн рублей. На этом фоне седан родом из белорусского завода с более доступным ценником и традиционным автоматом выглядит рациональным выбором для такси, семейных поездок и эксплуатации в условиях плохих дорог. Однако спросу способствует и узнаваемость конструкции Geely Emgrand, которая уже имеет сложившуюся репутацию на постсоветском пространстве.

Таким образом, обновленный прайс-лист Belgee S50 усиливает давление на отечественный сегмент. Покупателям модель интересна не только низкой по меркам 2026 года ценой, но и сочетанием классических агрегатов, вместительного салона и богатого для своего класса оснащения. Если дилерская сеть продолжит расширяться, S50 способен занять заметную долю среди бюджетных седанов.