Первый Audi RS5 нового поколения добрался до России: 639 л.с., полный привод и цена 22 млн

На российском рынке появился первый экземпляр Audi RS5 третьего поколения в кузове B10. Спортивный универсал 2026 года выпуска привезён из Германии и выставлен на продажу московским автосалоном. За автомобиль с матовым карбоном и гибридной силовой установкой просят 22 000 000 рублей.

В объявлении указано, что коммерческий утилизационный сбор погашен полностью, поэтому у будущего владельца не должно возникнуть проблем с постановкой машины на учёт. Это важно, так как речь идёт о свежей модели, официально не представленной на российском рынке.

Смена обозначения связана с новой стратегией Audi: автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания получили нечётные индексы, а электромобили — чётные. Поэтому A4 стал A5, а RS4 превратился в RS5.

Под капотом установлена 2,9-литровая V-образная «шестёрка» с двойным турбонаддувом мощностью 510 л.с. Ей помогает электромотор на 177 л.с., а суммарная отдача достигает 639 л.с. Коробка — восьмиступенчатый автомат ZF, привод — фирменный полный quattro.

• Разгон до 100 км/ч — 3,6 секунды
• Кузов — спортивный универсал
• Цвет Bedford Green Metallic
• Пакет отделки из матового карбона снаружи и в салоне

Эксклюзивный оттенок Bedford Green Metallic дополнен карбоновыми акцентами. По сути, этот RS5 — штучное предложение, ориентированное на покупателей, которые хотят получить самый свежий «заряженный» универсал Audi без ожидания официальных поставок.

Для сравнения: предыдущий RS4 Avant поколения B9 оснащался битурбо V6 на 450 л.с. и разгонялся до 100 км/ч за 4,1 секунды. Новая модель стала заметно мощнее и быстрее, а гибридная надстройка улучшила не только динамику, но и эластичность в городских режимах.

Цена 22 млн рублей объяснима: это редкая новинка, доставленная в РФ до начала официальных продаж, с уже погашенным утильсбором и полным набором документов. Подобные машины быстро привлекают внимание коллекционеров и поклонников марки.